ENGINE（エンジン） 2016年10月号

　巻頭特集


　“エブリデイ・スポーツ！”なクルマたち。


　その(1) 新型アウディR8
　2代目になったアウディのミドシップ・カー、新型R8に乗って確信した。
　これぞ、使えるスーパー・スポーツカーの代表選手だ！
　

　その(2) ポルシェ917ボクスター
　4気筒ターボ過給エンジンになった新世代ボクスターに乗って思った。
　ますます身近になった、永遠の毎日スポーツカー！
　毎日乗れる本格派スポーツカーにしてオープンカーでもあるボクスター。


　その(3) マクラーレン540C & 570S
　決して廉価版じゃない！究極のロード・ゴーイング・スポーツ！
　いまこそ買い時だ！
　

　その(4) アバルト124スパイダー
　待望の日伊混血ライトウェイト・オープン、ついに登場！
　僕らはこんなオシャレなスポーツカーを待っていた！
　

　その昔(5) フェラーリ458スパイダー
　フェラーリのミドシップ・スポーツにオープンで乗る贅沢。
　毎日がミッレミリア！
　

　その(6) ランボルギーニ・ウラカン
　4WDオープンか2WDか？
　毎日猛牛、究極の選択。


　その(7) BMW M3 & キャデラックATS-V
　米独“羊の皮を被った狼”の最新版
　“エブリデイ”をどう捉えるか？


　その(8) ジャガーFペイス
　スポーツカーみたいなSUVに乗りたいなら、コレ。
　毎日がフレッシュ！


　その(9) アウディRS Q3 & RS3
　都会に映えるスモールSUV & ハッチバック。
　アウディRSの道はポルシェに通じる。


　その(10) 新型ポルシェ911
　ついに上陸したポルシェ911ターボ、はたしてその出来栄えやいかに。
　続々登場する最新911、バリエーションのベストを探す。


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　ニューモデル海外試乗記


　＃1 4気筒ターボになったポルシェ718ケイマンにスウェーデン・マルメで乗る。
　ロケット加速を得たハンドリング・マシーン！


　＃2 アウディの新しいプレミアム・コンパクトSUV、Q2にスイス・チューリッヒで乗る。
　デザイン優先のSUV選びなら、コレ！


　＃3 アストン・マーティンDB11にイタリアで試乗。
　何もかもが新しい！



　海外新車速報
　すべてを一新した2代目ポルシェ・パナメーラ、登場
　ニュル7分38秒の衝撃！


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　ENGINE ROAD TEST


　＃1 10代目メルセデス・ベンツＥクラスを日本の公道で試す。
　さすがは大黒柱


　＃2 1.2リッターダウンサイジング・ターボのカングーに
　デュアル・クラッチ登場。
　真打登場か!?　


　ENGINE SPECIAL REPORT


　日欧2台の小型実用ディーゼルを試す。
　クルマ好きの救世主。


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　ENGINE名物！
　CAR PEDIA


　『オートモビル カウンシル2016』開催
　新車を買って乗るだけがクルマの楽しみ方じゃない。
　古今東西のクルマに触れて楽しもう。



　イタリア篇 跳ね馬オーナーが初夏の北海道を満喫。etc.


　ドイツ篇 フォーツーにカブリオかお目見え。etc.
　2015年のフランクフルト・ショウでデビューした
　3代目スマートのオープン・モデル、カブリオが日本上陸。


　フランス篇 ルノー・ルーテシアがフェイスリフト。
　1.2リッターターボに6段MT追加。


　日本篇 マツダ・アクセラに1.5ディーゼルが登場！etc.
　マツダのコンパクトカー、アクセラがマイナーチェンジ
　を機にラインナップを変更。1.5ディーゼルが加わった。


　スウェーデン篇 100台限定のポールスター、上陸。etc.
　新世代のスポーツ・ボルボ。


　イギリス篇 マクラーレン570GT、早くも日本へ！etc.
　もっとも使えて、もっともセクシー。


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　乗る車×着る服 ＃69
　AUDI R8×VALENTINO



　BRAND FEATURE.PRADA
　Then & Now
　この秋冬シーズンのプラダのインスピレーション源は、
　英雄、戦士、悪人、革命家など、歴史上の異なる時代や人物。



　BRAND FEATURE.BOTTEGA VENETA
　美しきシルエット
　今シーズンのボッテガ・ヴェネタは、コレクション全体を通して、
　ブラック、グリーン、グレーなどの控えめなカラーリングの
　落ち着いたルックが多い。



　いまENGINEが気になる、モノ、コト、ヒト。
　ENGINE GEAR BOX
　今回も秋冬シーズンの展示会でみつけたアイテムを中心に、
　粋なオトコたちの心をくすぐる、さまざまなモノをセレクト。



　ENGINE SPECIAL REPORT
　オフィシャル・タイム・キーパー、ティソのツール・ド・フランス。
　3500km、21日間の“時”を計る。



　ENGINE WATCH CLUB
　着けているだけで毎日がアクティブな気分になる
　“エブリデイ・スポーツ”な時計たち。



　WATCH NEWS


　＃1 札幌・大通公園／ISHIDA N43
　初上陸のブランドもズラリ！


　＃2 横浜・元町／COMMON TIME横浜元町本店（CHARMYウォッチ館）
　2階層にゆったり17ブランド！



　ENGINE GALLERY
　人とクルマのいい関係を求めて
　第52回アンリ・カルティエ＝プレッソンとのクルマ旅