ENGINE（エンジン） 2016年12月号

2016年10月26日発売 / 新潮社
紙版 : ￥1030

2016年12月号 内容紹介



　巻頭特集


　ドイツ車はいま、どこへ行こうとしているのか？


　第1部 問題提起篇


　いけいけドンドンの拡大路線でやってきた
　ドイツ車にいま異変か起こっている。
　ディーゼルの向こう側には何がある？


　第2部 ドイツ車の現在を考える篇


　（1）新型メルセデスベンツＥクラスとライバル、
　BMW5シリーズとアウディA6に乗って考えた。
　ドイツ車の真髄はここにある。

　（2）VWパサート、アウディA4、メルセデス・ベンツC200、
　BMW320iコンパクトサルーンに乗って考えた。
　戦いはこれからもずっと続く

　（3）VWゴルフ、メルセデス・ベンツＡクラス、アウディA3セダン、
　BMW2シリーズ・グラン・ツアラー
　Ｃセグメント・ベースのハッチバック、セダン、ミニバンに乗って考えた。
　色眼鏡を外して見よう。

　（4）ポルシェ911カレラＳと718ボクスターＳ、
　ターボ時代の新型2台に乗って考えた。
　得たものと失ったもの。



　第3部 ドイツ・メーカーのこれからを考える篇


　＃1 BMW
　頑固一徹エンジン屋のBMWか見据える未来には、
　“駆けぬける歓び”が待っているのか？

　＃2 MERCEDES BENZ
　徹底して人を研究すること。それか邁進する
　王者メルセデスのクルマ作りの基盤だ。
　メルセデス・ベンツには「理念」がある。

　＃3 AUDI
　従来型テクノロジーのアップデートに加えて、
　仮想現実技術の導入を進めるアウディ。
　「技術による先進」だけでいいのか？

　＃4 VOLKSWAGEN
　ディーゼル・ゲートで苦境に立たされた巨大グループの長、
　フォルクスワーゲン。
　電動化に活路を見いだせるか？



　第4部 ドイツ現地篇
　曲かり角問題をドイツ人はどう思っているのか？
　ドイツ人の本音と建て前。


　ニューモデル海外試乗記
　2代目に生まれ変わったゴルフ・ベースのSUV、
　新型ティグアンを北ドイツで試乗。
　今度は都会が良く似合う。


　TEST ON THE TRACK SPECIAL

　マクラーレンのロード・カーでセパン・サーキットを走る。
　すべては運転を楽しむために。


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　ENGINE ROAD TEST

　＃1 キャデラックの新フラッグシップ、CT6に乗る
　新たな「はじまり」

　＃2 これが最後になるかも知れないR35型 日産GT-R最新版に乗る。
　プレミアムな速さ、の完成形。

　＃3 ベントレー初のSUV、ベンテイガに初試乗！
　“超弩級”のSUVだぁ！

　＃4 大空を得たレンジ・ローバー・イヴォークが上陸。
　後席は特等席。


　PARIS MOTORSHOW 2016
　見た、聞いた、考えた！パリ・モーターショウ
　電気自動車がいっぱい！


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　ENGINE SPECIAL REPORT

　ニュイ・ブランシュKYOT02016に参加
　アートなルノー！


　グローバルMX-5カップ世界一決定戦のエキシビション・マッチ
　ロードスター・レースの最高峰。


　マツダの広島本社と工場、そして三次の試験場を訪ねました。
　人間中心のクルマづくりとは？


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　ENGINE名物！
　CAR PEDIA
　新型BMW5シリーズが発表された。


　ドイツ篇 マイバッハにリムジン・ボディのプルマン追加。etc.


　フランス篇 待望のシトロエンC4カクタスが遂に上陸。etc.


　スウェーデン篇 WTCC中国ラウンドでボルボS60が優勝。etc.


　イギリス篇 パーソナライズ・プログラムが始動


　イタリア篇 アルファ・ロメオ・ジュリア“ヴェローチェ”登場。


　日本篇 全日本ラリーで鎌田卓麻選手、スバルWRX STIで優勝！etc.


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　CONTENTS2
　乗る車×着る服＃70
　PORSCHE PANAMERA × BOTTEGA VENETA


　FASHION FEATURE：OUTERWEAR
　ショートブルゾンとロングコート、どちらを選ぶ？
　シルエットで遊ぶ、冬のアウター。


　ENGINE GEAR BOX
　モコモコなアイテムで冬を愉しむ！


　これ1本で、オンでもオフでも、一生でも使える！
　多針モデルを愉しんでもらいたい。


　WATCHES for CAR LOVERS
　「クルマ好きの時計好き」のための決定版を探せ！〈オールド・カー篇〉
　今に語り継がれる「伝統」を腕に


　WATCH NEWS
　アヴァンギャルドなブレゲが生まれる最新鋭の工場を訪ねた。
　“先端”と“伝統”を究めるために


　デザイナー、和田 智氏が考えた、新しい機械式時計の形とは？
　作ったのは、突き詰めた“普通の時計”


　ENGINE TIRE REPORT
　グッドイヤーのオールシーズン・タイヤ、
　ベクター4シーズンズの試乗会報告


　ENGINE GALLERY
　人とクルマのいい関係を求めて　第54回
　クルマの造形美に魅せられた写真家



　森羅万象を斬る「ENGINE beat」

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